Самое главное - НЕ ТАСКАТЬ ЗИМОЙ. Их фирменный полиуретан на заподлых ковзанках даёт многопроцентный убивамус. Боюсь, что каблук магически добавит к этой абилке +5.
Зимняя подошва у DM тоже бывает, но выглядит не так.
А в остальном всё таки хорошо. Вообще новые модели позабавили.
А чего я вскинулся - как-то имел возможность оценить разницу мартеноидов на "сити" подошве, как здесь, и "аутдор" - с виду тот же пластик, но более тракторный. На утоптано-раскатанном зимнем тротуаре первые адски едут, вторые нормально идут. Обе пары тапок были классическими мартенсами, обе из Англии.
Решил, что откуда у них там, в Англии, такие тротуары в сити...
no subject
Их фирменный полиуретан на заподлых ковзанках даёт многопроцентный убивамус. Боюсь, что каблук магически добавит к этой абилке +5.
Зимняя подошва у DM тоже бывает, но выглядит не так.
А в остальном всё таки хорошо. Вообще новые модели позабавили.
no subject
А на асфальте эта ценная порода пластика ведет себя отлично, дает вязкий такой шаг.
no subject
А чего я вскинулся - как-то имел возможность оценить разницу мартеноидов на "сити" подошве, как здесь, и "аутдор" - с виду тот же пластик, но более тракторный. На утоптано-раскатанном зимнем тротуаре первые адски едут, вторые нормально идут. Обе пары тапок были классическими мартенсами, обе из Англии.
Решил, что откуда у них там, в Англии, такие тротуары в сити...
Может, они с тех пор что-то прикрутили, не знаю.
no subject